2014年7月3日新聞：2014年第二季度，更上海到長白山機(jī)票多的航空公司客戶開端吸收787妄想飛機(jī)，更多前所未有的高效遠(yuǎn)程點(diǎn)對點(diǎn)上海到滿洲里機(jī)票直航成為事實(shí)，世界上越來越多的乘客也取得了享受787出色飛行休會的機(jī)遇。截至6月18日，已經(jīng)向寰球19家客戶交付了155架787。寰球787石家莊到呼和浩特機(jī)票機(jī)隊(duì)共飛翔了近11萬個(gè)貿(mào)易航班，總飛翔里程超2億英里，搭載乘客超2000萬人次。
　　肯尼亞航空接收首架787
　　4月4日，肯尼亞航空接收了其訂購的9架787中的首架，這種飛機(jī)將成為肯尼亞航空將來遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型。
　　肯尼亞航空787將首先執(zhí)飛非洲區(qū)域航線，之后開始執(zhí)飛內(nèi)羅畢-巴黎遠(yuǎn)程航線。總部設(shè)在內(nèi)羅畢的肯尼亞航空目前運(yùn)營著一支全波音遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)，包含6架767-300er、4架777-200er和1架777-300er，執(zhí)飛連接肯尼亞與非洲其余國度、亞洲、歐洲和中東目標(biāo)地的航線。
　　neos航空將成為意大利首家787用戶
　　5月13日，波音跟國際租賃金融公司（ilfc）在米沈陽到張家口特價(jià)機(jī)票蘭發(fā)布，后者的兩架787-8將被租賃給意大利的neos航空經(jīng)營。總部設(shè)于意大利北部的米蘭馬爾彭薩機(jī)場的neos航空將在2018年接受首架787，屆時(shí)將成為意大利首家787用戶。
　　成破于2001年的neos航空目前運(yùn)營著6架737-800和2架767-300er組成的全波音機(jī)隊(duì)，執(zhí)飛銜接米蘭與其余意大利城市，以及非洲、亞洲、加勒比海地域和地中海地域目標(biāo)地之間的航線。該公司規(guī)劃用787供給更加舒服的乘客休會并拓展航線網(wǎng)絡(luò)。
　　國際租賃金融公司共訂購了74架787，是787機(jī)型的最大客戶。
　　加航接受其首架787
　　5月18日，波音向加拿大航空交付了其首架787幻想飛機(jī)。加航共訂購了37架787，打算于2019年接收結(jié)束。
　　加航之前宣告將應(yīng)用787執(zhí)飛多倫多-特拉維夫航線，并開啟新的多倫多-東京羽田航線。加航在其787上率先采用了新的國際商務(wù)艙，設(shè)有20個(gè)座位，機(jī)上另外還有21個(gè)超級經(jīng)濟(jì)艙座椅和210個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅。
　　arke航空成為荷蘭首架787用戶
　　6月5日，波音與荷蘭arke航空在后者位于阿姆斯特丹的史基浦機(jī)場基地獨(dú)特慶賀了該公司首架787的到來。
　　arke航空將使用787執(zhí)飛銜接阿姆斯特丹與荷屬加勒比群島的阿魯巴、博奈爾和庫拉索之間的航線。arke航空領(lǐng)有一支全波音機(jī)隊(duì)，除將經(jīng)營的3架787外，還運(yùn)營著新一代737和737-300er。
　　arke航空是途易游覽團(tuán)體的一局部。途易團(tuán)體共訂購了15架787-8，目前其旗下六家航空公司中已經(jīng)有三家吸收了787，即英國湯姆森航空、比利時(shí)jetairfly航空跟荷蘭arke航空。
　　新西蘭航空787-9新裝亮相
　　4月5日，行將交付啟動用戶新西蘭航空的首架787-9幻想飛機(jī)在埃弗雷特工廠推出噴漆車間，展現(xiàn)了新西蘭航空的全新涂裝。飛機(jī)采取了的奇特的玄色涂裝，飾有象征新西蘭的銀蕨圖案。
　　這架787-9將成為新西蘭航空采取玄色版本新涂裝的少量飛機(jī)中的首架，另外的白色版本目前已經(jīng)開端在其機(jī)隊(duì)中應(yīng)用。
　　新西蘭航空共訂購了10架787-9，將在今夏接收首架飛機(jī)，并首先投入奧克蘭-珀斯航線。
　　787-9較787-8機(jī)身加長6米，可沈陽到綿陽機(jī)票多載客40人，航程則增添300海里。